搬运作业的重大原则就是作业量少原则。即当货物移动时尽量减少“二次搬运”和“临时停放”，使搬运次数尽可能减少。为了提高运输效率，操作者当然希望尽可能地减少转载作业。但是，运输中意外的途中换装作业是很多的。例如，铁路作业时，线路上的运输是一次完成的，但是其前后的作业则少需要6到8次。假如这6到8次换装作业的每次都要将托盘上的货物转移到别的托盘上，则全程的装卸作业很繁重，这就会丧失托盘运输的效果。反之，如果货物在始发地装上托盘之后，不管途中有怎样复杂的货物储运作业过程，都不改变托盘上货物的原状，直达终点，就能充分发挥托盘运输的效果。不仅在铁路方面，在汽车运输和船舶运输方面，实行托盘直达运输，或者由各种运输方式组成联合直达运输，对运输行业和利用运输的物资单位，都能得到很好的运输经济效果。
方托盘的正确使用方法：应该做到包装组合码放在金属托盘上的货物并加上适当的捆扎和裹包，便于机械装卸和运输，从而满足装卸、运输和储存的要求。
金属托盘的载重质量：每个金属托盘的载重质量应小于或等于2吨。为了保证运输途中的安全，所载货物的高度，不应超过金属托盘宽度的三分之二。
金属托盘货物的码放办法：根据货物的类型、金属托盘所载货物的质量和金属托盘的尺寸，合理确定货物在金属托盘上的码放办法。金属托盘的承载表面积利用率一般应不低于80%。对于金属托盘货物的码放有如下要求：
1.木质、纸质和金属容器等硬质直方体货物单层或多层交错码放，拉伸或收缩膜包装。
2.纸质或纤维质类货物单层货多层码放，用捆扎带十字封合。
3.密封的金属容器等圆柱体货物单层或多层码放，木质货盖加固
近些年来，方托盘的需求不断增加，作为需求大的一款货架，自动化立体仓库匹配方托盘的意义在哪？
首先，我们来了解下自动化立体仓库区别于以往的大货架大的特点在于：用现代化技术手段代替人工作业，而不一样的应用领域和存储规定自然不同，即便是普通大货架也很多种存储方式，或者行业应用。
同一个自动化立体仓库自然是单元化载具要相同，系统要求将物料置放于统一规格下方托盘进行入库存储。
方托盘在载重方面，不是木塑方托盘所能够取代的，轻则1-2吨，重则2-3吨都是可以轻松胜任的。其次在精准度方面，现在很多方托盘厂家把控工艺方面做的十分出色，无论是方托盘的平整度，还是各个支腿与面板的公差方面，都是十分准确的。主要还是方托盘的寿命，正常使用下十来年的寿命，匹配自动化立体仓库真的再合适不过。
我们平常在平库中看到的钢制方托盘大多都是川字底的，即方托盘底部由三条支腿组成，可以是两向进叉也可以是四向进叉。叉车从钢制方托盘的进叉口叉入，随着抬起送至对应的地方，再落下缩回叉齿。一般来说，我们建议叉车的叉齿长度要比方托盘长一点，否则在长期的使用下，方托盘底部对应位置会磨损比较严重。
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